游走史迪威公路之感受

继续更新4月8日 昆明接待会

整个会展中心的会场空位上都排满了林林总总的车车，下面我就来放一些我们评选出来的经典车型。

科帕奇自由之旅重走史迪威-4月9日 前进!松山!

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前面说到我拉肚子了，晚上达到保山之后，我的肚子就起头叫了，早上起来真是一点实力都没有，趴在宾馆年夜堂的沙发上还被摄制组的摄像师抓拍了我那丑恶的一幕，残念……

今天要去的是松山，年夜戎行开上了一条比24道拐还要拐的山路，感受上就像坐上过山车那般刺激。

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山路越开越往上，纷歧会儿就到了山顶……

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惠通桥始建于明朝末年，初为铁链索桥。它位于滇缅公路六百公里处，是联接怒江两岸的独一通道。平易近国二十五年，新加坡华侨梁金山师长教师激动慷慨年夜方捐资，将旧桥改建为新式柔型钢索年夜吊桥。吊桥全长二百零五米，跨径一百九十米，由十七根巨型德国钢缆飞架而成。至一九七七年新建钢骨水泥年夜桥落成通车，吊桥始销毁不用。

第二次世界年夜战中，日本帝国主义封锁了我国的海上交通，滇缅公路成为国际援华抗日的独一通道。日寇千方百计对惠通桥进行破损，从1940年10月28日至1941年2月27日，对惠通桥进行了6次空袭，共出动飞机168架次，投弹4000余枚。每次都使桥梁受到分歧水平的破损，使车辆受阻。守桥员工和戎行在日寇每次轰炸后均当即突击抢修，但桥梁负载能力已降低，每次仅能经由过程7.5吨卡车一辆。

松山为龙陵县境内第一岑岭，属横断山脉南麓，海拔两千六百九十公尺，它突兀于怒江西岸，形如一座自然的桥头堡。扼滇缅公路冲要及怒江打黑渡以北四十里江面。易守难攻，地势极为险峻。自从一九四二年日军势不可当占领怒江西岸之后，松山的计谋地位就变得尤其主要。它不仅紧紧节制了滇缅公路，而且把握著怒江沙场的自动权：进可攻，退可守，还与腾冲，龙陵形成犄角之势，互相呼应。登上主峰子高地，勿须借助千里镜便能将东岸婆海山敌军阵地尽收眼底。日常平常云开雾散，每个尺度视力的人都能清楚地瞥见峡谷里那架折断的怒江年夜桥（惠通桥），还能看见滇缅公路保（山）龙（陵）段八十八公里长的灰色公路仿佛带子一样在两岸山间绕来绕去。美军飞机获得的航测资料剖明，日军设在松山阵地上的一一五榴炮群至少可以将两岸一百公里路段完全置于炮火节制之下。是以松山又被美国报纸称为"滇缅路上的直布罗陀"。

科帕奇自由之旅重走史迪威-4月10日 腾冲捍卫战

腾冲是一个火山城，从城里往外望去，随便哪个标的目的都有山头，可以说每一个山头都是火山口，据说在40多公里的山带上，就有70座火山口分布，可谓是被火山包抄城市。

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国殇，指死于国是者。源自屈原《九歌·国殇》篇，原文是祭奠为国牺牲的将士的诗歌，诗歌强烈热闹称道了他们的英雄气慨和壮烈。今天我们来到的是国殇墓园，步入墓园年夜门，头顶松柏森森，地上碧草萋萋，顿感肃穆的空气。墓园年夜门门额上刻‘腾冲国殇墓园’六个年夜字，为李根源师长教师手书。

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科帕奇自由之旅重走史迪威-4月11日 热海 红粉笔

前面说到腾冲的四周布满了70多座火山，虽说那些火山已经进入了休眠期，可是火山地质特色依然保留了下来，接下来我们就去看看腾冲的热海。

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记得9龙冰室有一道甜品叫做“黑山熔岩”，挖一勺舔上去是冰冰凉凉的好味吖。腾冲的热海就坐落在火山口上据说这里在好几万年前曾经是经常喷发的活火山呢，此刻则酿成了我们泡温泉的益处所。

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热海年夜滚锅，阿谁池子啊毫不夸张，丢个鸡蛋进去利马熟了……你敢进去么，烫熟你……

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上面的烫池子，那水可是滚热滚热的，要泡澡的话只能去下面的池子，这里和南京的汤山真是有些区别，汤山是一个池子里人挤人，这里是一眼望去没啥人，泡适当然愉快啦！池边有卖蛋的，有鸡蛋鹌鹑蛋啥的，泡泡温泉，吃吃温泉煮蛋，到是挺补的……

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火山蛋里，是不成能孵出什么小鸡小鸟的，这图里的年夜石头，就是腾冲最年夜的火山蛋。

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此次勾当，很主要的一个目的地就是界头小学，雪佛兰红粉笔打算之一，在去界头的路上，尘埃满天飞，根柢看不清前面的路了。

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科帕奇自由之旅重走史迪威-4月12日 迷你机场

昨日晚上我们又回到了保山，在来自由之路前，我就收到了12日下战书从保山回昆明的机票预定短信，话说主办方还真是考虑得很周密呢。

晚上从腾冲赶回保山的路上还堵车了，那状况，好比比来在修路的外环线那样，坐在车上只能干焦心。

承蒙国家地舆杂志社几个年夜汉的赐顾帮衬，我的身体也恢复了良多，最让我打动的是在去腾冲之前的时辰我拉肚子很厉害，队长放置了一个车送我和此外一个女孩子去病院挂水，一整个下战书，队医和队长都陪着我们，真让我感受很温馨吖！

昨晚的辞别宴还好象历历在目呢。

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保山的机场真是迷你啊！！！！！！我们提前了一个小时达到了机长，起头一个一个排队安检，这里的安检很是严酷，连鞋子都要一并脱下……我们都差不多安检完了之后，就四处看，好象一个小篮球场那么年夜的处所，就是保山机场的候机室，据说这里只有2个航班在飞。我们往窗外看看，纷歧会儿就来了良多TAXI在门口排队呢，我想了想，哦对，我们要坐飞机的话，必然是飞机带了一波儿人下来之后我们才能上去……

就这样分开保山了，飞机起飞前在跑道上开了好一段路，我们都很奇异为啥还不飞起来呢，接着飞机一个180度失踪头……噢也，这机场就一根道儿，从何处开过来了再回头才能起飞，否则不够助跑距离……

到了昆明机场之后，我们各自搭乘起色的航班飞往各自的要去的处所，临走前在机场的KFC碰着队医，阿谁亲热的队医，阿谁为了赐顾帮衬病人却把自己弄吐了的队医，走之前偶谢了他，并和他说了再会，我在KFC的楼梯上跟他说再会。我跟巨匠都说再会了，也许往后还会碰着吧，若是再碰着的话，我万万不能再拉肚子了，否则又要被摄象机拍下那惨痛的摸样了……

哎吖，7天就这么曩昔了，我好象就是出来年夜吃年夜喝游山玩水的嘛！呵呵。

终于更新完啦！~呼呼`感谢巨匠的撑持哈~~~